YLC105型壓裂車
概要： 壓裂車的壓裂作業(yè)操作在遠離壓裂車幾十米外的遙控臺和儀器車上進行。在整車主控遠程遙控臺和儀器車的操作面板上裝有電流表、電壓表、發(fā)動機油壓力表、油溫表、轉速表、水溫表、氣壓表、柱塞泵排出壓力表、排量表、油壓表、油溫表、傳動箱油壓表、油溫表，啟動油壓表、風扇油壓表以及發(fā)動機油門控制和液力機械傳動箱換檔裝置，指示燈等，以便控制。
所屬分類： 壓裂車
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關鍵詞： YLC105型壓裂車
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YLC105型壓裂車
YLC105型壓裂車
車臺發(fā)動機
型號:"MTU"2V4000DDEC(G80)
額定功率:1654W(2250BHP)/1950r/min
質量:16789(kg)
空氣濾清器：干式，面板型，帶灰塵濾和服務器
啟動方式:液壓啟動，它可以保證柴油機在任何條件下有效可靠地啟動。液壓啟動系統(tǒng)的動力來自于底盤發(fā)動機。
車臺傳動箱
型號:ALLISONCLT9810液力機械傳動箱
最大輸入功率(kW):1678（2250HP）
最高轉速(r/min):2100
最大扭矩(Nm):8271N.m
壓裂泵
型號:3ZB105-1491臥式三缸柱塞泵
質量(kg):5330
動力端
最大輸出功率(kw)(hp):1491（2000）
連桿最大負荷（kgf）102060
齒輪傳動比：i=6.353:1
沖程長度(mm):203.6
齒輪齒形:雙邊斜齒輪
液力端
柱塞直徑(in)):4",41/2",5"
最高工作壓力(MPa):105
相應排量(L/min):390
高大排盆(L/min):2309
相應壓力:38.7
車臺發(fā)動機、傳動箱、壓裂泵直接安裝在載車大梁上，其余部件均安裝在金屬構架上，并用螺栓將構架連接在載車大梁上。
在壓裂作業(yè)時，如車臺發(fā)動機已啟動，則載車底盤柴油機可不運轉。
車臺發(fā)動機驅動動力端潤滑油冷卻系統(tǒng)的液壓泵、空壓機由車臺發(fā)動機帶動，用以給氣路系統(tǒng)提供動力氣源，潤滑液力端的柱塞和盤根等。從液力機械傳動箱下取力口輸出動力驅動潤滑油泵.用以潤滑動力端的各個零部件。
壓裂車的壓裂作業(yè)操作在遠離壓裂車幾十米外的遙控臺和儀器車上進行。在整車主控遠程遙控臺和儀器車的操作面板上裝有電流表、電壓表、發(fā)動機油壓力表、油溫表、轉速表、水溫表、氣壓表、柱塞泵排出壓力表、排量表、油壓表、油溫表、傳動箱油壓表、油溫表，啟動油壓表、風扇油壓表以及發(fā)動機油門控制和液力機械傳動箱換檔裝置，指示燈等，以便控制。
該車還裝有自動超壓保護裝置，當柱塞泵的實際排出壓力超過預先設定的壓力值時，該裝置起作用，使柴油機處于怠速運轉，柱塞泵停止工作，以確保設備和人身安全。
車臺柴油機的油門，借助于優(yōu)傳感器，能在遙控箱上靈活地加以控制。柴油機的啟動和熄火可以通過電源控制。
主控臺、柱塞泵上均有照明燈，以便在夜間進行壓裂施工作業(yè)。
在整機的裝配上，我廠產(chǎn)品充分地考慮了國內的道路情況，在整車布置構架結構以及大梁的加固上作了大量的研究工作。可以保證我廠生產(chǎn)的壓裂泵車能夠適應我國的實際工況。
我們的實力
湖北佳業(yè)為石油行業(yè)提供各種井上壓裂設備，油田特種車輛，其產(chǎn)品銷往國內各主要油田和海外市場，在與遼河油田、吉林油田、江漢油田、川慶油田、新疆油田、大慶油田、勝利油田、中原油田等客戶的長期合作中，由于我們誠信的服務和過硬的產(chǎn)品質量，從而得到用戶的好評。湖北佳業(yè)公司銷售業(yè)績也蒸蒸日上，在2008年的銷售總額達到了人民幣5千3百萬元，2009年將突破6千萬元。在即將到來的新的一年我們有充分的信心百尺竿頭更進一步。
